La Normandie deviendra la région la plus chère de France pour faire une carte grise
Publié par Cartegriseminute.fr, le 18/10/2024À partir du 1er janvier 2025, la région Normandie détiendra le triste record de la région la plus chère de France pour faire une carte grise. Cette hausse découle d'une décision votée le 14 octobre 2024 par le Conseil régional, qui a choisi d'augmenter le prix du cheval fiscal (CV), élément clé du calcul du certificat d'immatriculation. Après une première augmentation en janvier 2024, passant de 35 € à 46 €, le prix du cheval fiscal subira une nouvelle augmentation en 2025, franchissant un seuil inédit de 60 €, montant maximal autorisé par le Code des impositions sur les biens et services. Il s'agit de la seconde hausse importante en deux ans, après plus d'une décennie de stabilité.
Une hausse de 71% en un an
En 2023, le prix du cheval fiscal en Normandie était de 35 €, montant inchangé depuis 2012. Cependant, dès janvier 2024, celui-ci a été relevé à 46 €, représentant une augmentation de 31% en une seule année. La nouvelle hausse prévue pour janvier 2025 devrait encore aggraver cette situation, rendant la Normandie la région où le coût d'immatriculation des véhicules est le plus élevé. Cette décision s’inscrit dans une volonté du Conseil régional de générer davantage de revenus pour financer des projets structurants, notamment en matière de mobilité et d’infrastructures. Toutefois, cette augmentation de plus de 71% en un an suscite déjà de vives critiques de la part des usagers, qui dénoncent une surcharge budgétaire dans un contexte économique difficile.
Un impact direct sur le budget des Normands
Cette augmentation aura des répercussions importantes pour les automobilistes normands. Le propriétaire d'un véhicule d'une puissance fiscale de 10 chevaux fiscaux, qui déboursait 350 € en 2023 pour faire sa carte grise, paye désormais 460 € en 2024. Avec la nouvelle hausse prévue en 2025, le montant de la taxe régionale Y1 sera de 600 €. Ce sont particulièrement les familles rurales, souvent tributaires de leur véhicule, qui seront les plus affectées. Les propriétaires de véhicules puissants subiront l’impact le plus fort, tandis que l’exonération des voitures propres pourrait encourager la transition vers des modèles 100% électriques.
Comparaison nationale et réactions politiques
Avec cette nouvelle augmentation, la Normandie dépassera les régions jusqu'alors plus onéreuses, telles que la Bretagne, le Centre-Val de Loire, la Bourgogne-Franche-Comté ou encore l'Occitanie qui est passé à 54.50 par CV le 1er octobre 2024, en attendant la fin de l’année où d’autres régions pourraient elles aussi annoncer l'augmentation du prix du CV sur leur territoire. Cette situation soulève une vive opposition parmi les élus locaux et les citoyens. Les opposants politiques dénoncent une "injustice fiscale" touchant principalement les classes populaires et rurales. Cette hausse, couplée à une augmentation des prix dans d’autres secteurs, renforce les tensions autour des politiques budgétaires régionales, où certains élus estiment que ces recettes sont nécessaires pour moderniser les infrastructures, tandis que d'autres y voient une surcharge intenable pour les ménages normands.