Une carte grise pour la 206

La Peugeot 206 a su séduire par son design et par sa robustesse pour que 4 versions sportives soient sorties de la firme : 206 S16, 206 GT, puis 206 RC et 206 Sport HDi S16. Assez puissante également, sa vitesse arrive à atteindre les 217 km/ heure, un atout important pour un tel gabarit. 818 versions ont tracé les 13 années de fabrication de ce modèle.

Une carte grise en ligne pour la Peugeot 206

Vous avez choisi la Peugeot 206 pour son aisance en ville comme sur route et vous voulez maintenant procéder à la demande de la carte grise ? Vous devez la faire en ligne uniquement puisque la demande auprès de la préfecture n'est plus d'actualité. Si vous avez la connexion à l'internet, vous pouvez faire la demande de chez vous, dans le cas contraire, vous pourrez solliciter l'aide des professionnels auprès des bornes installées dans les préfectures et les sous-préfectures. Le site officiel ANTS est la plate-forme qui est censée répondre à toutes les requêtes pour un changement de titulaire, un changement d'adresse ou un duplicata. Or, il se trouve que le réseau subit des pressions et engendrent ainsi des bugs et des erreurs qui font râler les usagers. La solution est de soumettre votre demande auprès des sites agréés par le Ministère de l'Intérieur, en l'occurrence le site Carte grise Minute, qui guideront vos démarches jusqu'à avoir en mains la carte grise définitive par courrier, en passant par la carte provisoire 24 heures suivant la demande.

La 206 succède… logiquement à la 205

Produite en 1998 par le constructeur automobile français, la Peugeot 206 était prévue pour remplacer la Peugeot 205, dont la production s'est achevée en 1999. Concurrente directe de la Renault Clio II à l'époque, elle constitue aujourd'hui le véhicule le plus produit et le plus vendu au monde. Cette voiture existe sous le nom Peugeot 207 en Amérique du sud et en Iran. En Chine, elle est commercialisée sous le nom de Citroën C2. Le but de la Peugeot 206 à son lancement était de pouvoir succéder fièrement à sa grande sœur, qui avait déjà rencontré un franc succès auparavant et même sauvé l'entreprise dans les années 80. Notons que l'excellent rapport qualité/prix de la Peugeot 206 par rapport à ses concurrentes a largement contribué à son succès. Elle fut par la suite déclinée en de nombreuses versions Sport, comme la Peugeot 206 S16 ou encore la Peugeot 206 WRC. Des modèles plus accessibles aux passionnés d'automobile ont également été développés, comme la Peugeot 206 Super 1600 ou la Peugeot 206 XS.

La voiture française la plus vendue au monde

Début 2007, la Peugeot 206 atteindra les 6 millions d'exemplaires fabriqués et devient le véhicule le plus produit de toute l'histoire de la firme Peugeot, remportant alors le pari de devancer son aînée. C'est au début de l'année 2009 que la voiture deviendra la Peugeot 206+ avec carrosserie bicorps, devenant alors la première concurrente de la Renault Clio Campus. La production de la Peugeot 206+ s'arrêtera à l'usine de Mulhouse au cours de l'année 2012. La 207+ lui succédera en France, aux côtés de la Peugeot 208. Néanmoins, la production de ce modèle est toujours d'actualité à l'international, comme ce fut le cas en Argentine en 2016 ainsi qu'au Costa Rica. La Peugeot 206 est d'ailleurs toujours commercialisée en Iran et on estime qu'il en existe désormais environ 10 000 000 exemplaires. La Peugeot 206 fut la voiture française la plus vendue à travers le monde.