C'est quoi une autoroute à péage sans barrière ?
Actuellement, plusieurs personnes, surtout des étrangers, ignorent encore l’existence des autoroutes payantes sans barrière de péage, aussi appelées autoroutes en flux libre ou free flow. Cela est notamment dû au fait que ces types de voies sont assez récentes et pas encore très répandues en France. En effet, elles existent déjà depuis quelques années mais dans la plupart des cas, à titre d’expérimentation.
À l’heure actuelle, on recense l’autoroute A14 (La Défense - Orgeval) ou encore l’A79 (Montmarault - Digoin) qui proposent ce système de péage en flux libre.
D’autres projets, tels que celui de l’A13 entre Paris et Caen, l’A40 (Mâcon - Passy) ou encore la future A69 (Toulouse - Castres), devraient aussi bientôt adopter ce système de péage sans barrière.
En effet, la France aspire à une généralisation de l’autoroute sans barrière de péage, à l’instar de nombreux pays en Europe, comme l’Italie, l’Autriche ou le Portugal. D’autres comme les USA, le Brésil, le Japon ou encore l’Australie ont déjà recours à ce système d’autoroute en flux libre.
Comment fonctionne l’autoroute sans barrière de péage ?
Dans les faits, l’autoroute sans barrière de péage
fonctionne à l’aide de portiques qui surplombent les voies,
identifient tous les véhicules circulant à l’aide de leur
numéro d’immatriculation, puis calculent le montant à payer une fois la totalité du trajet effectué. L’enregistrement des véhicules s’effectue donc grâce au numéro sur leurs plaques d’immatriculation ou du badge de télépéage (T) apposé sur le pare-brise, à droite du rétroviseur intérieur.
En ce qui concerne les portiques, ils sont dotés d'équipements de pointe, tels que des
caméras et des capteurs intelligents, qui collectent de nombreuses informations et croisent différents paramètres afin de
calculer le coût du péage dû par chaque automobiliste. Le prix est en effet déterminé en fonction du trajet effectué, à la fois l’itinéraire de destination et la distance parcourue en kilomètres (km), et de la catégorie du véhicule (voiture, moto, poids lourd, etc.).
Ainsi, une autoroute sans barrière de péage est une voie rapide par laquelle il n’est plus nécessaire de s’arrêter en cours de route pour le paiement du péage. Rien de tel pour arriver plus rapidement à destination, que ce soit pour les vacances ou encore pour un week-end !
Comment payer le péage d’une autoroute en flux libre ?
En ce qui concerne le paiement du péage sur une autoroute en flux libre, il peut s’effectuer de différentes manières en fonction de l’autoroute empruntée et de la société gestionnaire (Sanef, ALIAE). En effet, cela peut se traduire par un règlement en ligne par CB, un abonnement télépéage ou encore un paiement du montant auprès d’un bureau de tabac. Concrètement, voici les différentes solutions qui permettent de s’acquitter du montant du péage sur une autoroute en flux libre.
Les bornes de péage
Les bornes de péage pour autoroutes sans barrière de péage se situent généralement au niveau des aires de repos. Le paiement du montant du péage peut alors se faire par espèces ou par carte bancaire au niveau de ces bornes en indiquant tout simplement le trajet à effectuer.
Le badge de télépéage
Comme évoqué plus haut, le badge de télépéage, comme le badge Liber-T Ulys de Vinci Autoroutes, se place sur le pare-brise. Une fois bien positionné, il est automatiquement détecté par les portiques. Le montant des péages traversés sera ensuite facturé, parfois mensuellement, puis prélevé de manière automatisée. L’avantage du badge de télépéage est qu’il est compatible avec l’ensemble des réseaux d’autoroute français, permettant ainsi de centraliser la facturation, rien de plus facile !
Le paiement automatique
Le paiement automatique du montant du péage en flux libre est possible en enregistrant le numéro d’immatriculation du véhicule sur le site internet de la société qui exploite l’autoroute. En plus du numéro d’immatriculation, il sera évidemment nécessaire de fournir certaines coordonnées bancaires et d’autoriser le prélèvement. Le montant du péage sera alors automatiquement prélevé sur votre compte bancaire à chaque passage du véhicule pour éviter un oubli et une majoration du tarif.
Le paiement en ligne
Il est aussi possible de
payer le péage en ligne directement sur le site de la société qui exploite l’autoroute avant ou après le trajet. Pour ce faire, il suffit de renseigner le numéro d’immatriculation du véhicule et d’effectuer le règlement. Par ailleurs, lorsqu’un véhicule est identifié par le
Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV) sur une autoroute en flux libre, un titre de paiement est aussi adressé au domicile du titulaire de la carte grise. En plus de lui permettre de s’acquitter du montant du péage, ce document renseigne également sur le fonctionnement de l’autoroute en flux libre.
Auprès d’un bureau de tabac ou d’une maison de la presse
Dans certains cas, le paiement du montant du péage peut être effectué auprès d’un buraliste ou encore d’une maison de la presse. Ces derniers doivent cependant disposer du système de paiement Nirio pour que cela soit possible. Ici encore, il suffit de renseigner le numéro d’immatriculation du véhicule et d’obtenir un justificatif de paiement. Ce mode de paiement n’est cependant pas possible sur tous les réseaux d’autoroute.
Quels sont les avantages d’une autoroute en flux libre ?
Puisque les barrières de péage habituelles n’existent plus sur les autoroutes en flux libre, le premier avantage est que l’absence des barrières permet de gagner du temps lors des trajets. En effet, il n’est plus nécessaire de s’arrêter pour payer ou prendre un ticket, une pratique qui entraîne un afflux important de véhicules sur zone, notamment en période estivale, mais aussi des ralentissements conséquents et une source d’anxiété. Sans barrières de péage, la fluidité de la circulation est améliorée, tant en termes de sécurité routière que de conditions de circulation pour les automobilistes.
D’un autre côté, le flux libre se révèle également respectueux envers l’environnement. Effectivement, en permettant d’éviter les ralentissements, les arrêts et redémarrages, les véhicules consomment moins de carburant. Autrement dit, ils rejettent moins de CO2 dans l’atmosphère. De plus, le démontage des voies et des cabines des gares de péage très empruntées favorise aussi un retour à la nature en réduisant l’impact au sol dans cette zone habituellement très large pour gérer l’afflux de véhicules.
Enfin, l’autoroute sans barrière de péage évite le stress du choix de la bonne file aux barrières de péage, ainsi que le paiement du montant du péage au niveau de chaque barrière. En effet, un seul paiement est nécessaire pour l’ensemble du trajet.
Quel est le délai de paiement du péage sur une autoroute en flux libre, sans barrière de péage ?
Si un automobiliste n’a pas procédé au paiement du péage en amont, il dispose d’un
délai de 72 heures après son passage sur l’autoroute sans barrière pour régler le montant dû. Dans le cas où le péage n’est
pas réglé dans un délai de 3 jours, une majoration sera appliquée sur ce montant. Dans les faits, cette
majoration sera de 10 euros, puis de 90 euros après 15 jours, de 375 euros après 2 mois et ainsi de suite.
Toutefois, pour habituer les conducteurs à ce nouveau type de péage sans barrière, un
courrier de rappel sera envoyé à l’adresse du titulaire uniquement lors du premier non-paiement afin de lui accorder un délai supplémentaire sans majoration. Cependant, cette faveur ne sera valable qu’une seule fois. Par ailleurs, le courrier est expédié par La Poste à l’adresse enregistrée sur le certificat d’immatriculation du propriétaire du véhicule. Si, par manque de temps ou négligence, vous n’avez pas effectué le
changement d’adresse sur la carte grise ou si vous n'avez pas procédé au
changement de propriétaire après l'acquisition du véhicule, vous ne recevrez pas ce courrier
indiquant les modalités de paiement et vous permettant d’éviter la majoration du montant à payer pour le franchissement du péage en flux libre.